Bất ngờ, hấp dẫn, khó lường, đó là những tính từ để nói về mùa giải F1 năm 2017 với rất nhiều thay đổi mới.

Bất ngờ, hấp dẫn, khó lường, đó là những tính từ để nói về mùa giải F1 năm 2017 với rất nhiều thay đổi mới. Hơn nữa, một khi Mercedes đã mất đi sự thống trị gần như tuyệt đối của mình, mọi chuyện đều có thể xảy ra.

Và sau khi Sebastian Vettel đem lại 2 chiến thắng trong 3 chặng đầu tiên cho Ferrari, giờ đây đến lượt tay đua mới của Mercedes, Valtteri Bottas đã có một chặng đua xuất sắc tại Sochi, qua đó có được chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp của mình.  

 

Fernando Alonso không thể bắt đầu cuộc đua

Như tất cả chúng ta đều biết, vào ngày thứ 7, Ferrari đã có lần đầu tiên giành vị trí xuất phát 1-2 kể từ năm 2008 và pole đầu tiên kể tư chặng Singapore GP năm 2015. Điều đó cũng khiến cho Mercedes mất chuỗi giành pole liên tiếp kể từ sau chặng Monaco năm ngoái và lần đầu không góp mặt ở hàng xuất phát đầu tiên từ chặng Singapore 2015. Tuy nhiên nó lại không hề đảm bảo chắc chắn cho một chiến thắng dễ dàng cho Ferrari.

Cuộc đua chính thức ngày Chủ nhật một lần nữa bắt đầu không hề suôn sẻ với McLaren-Honda, chiếc xe của Fernando Alonso đã gặp vấn đề thậm chí ở thời điểm chưa xuất phát, và anh phải bỏ cuộc ở vòng warm-up và khiến đoàn đua phải chạy thêm một vòng formation lap nữa. Và sau đó, ở cú xuất phát, từ vị trí thứ 3, Bottas đã có cú depart ấn tượng, anh nhanh chóng vượt qua Kimi Raikkonen và vươn lên chạy song song với Vettel ở khúc cua thứ 1.

Đến cuối đoạn đường thẳng đầu tiên, khúc cua thứ 2, tay đua người Phần Lan là người dẫn đầu cuộc đua này, ở phía sau, dù xuất phát có phần hơi chậm nhưng Raikkonen vẫn có thể chạy sau người đồng đội Vettel ở vị trí thứ 3, giữ Lewis Hamilton ở phía sau mình. Tài năng trẻ Max Verstappen tiếp tục có thêm một cú xuất phát xuất sắc khi từ vị trí thứ 7, anh vươn lên thứ 5 ở khúc cua thứ 2, vượt qua Felipe Massa và người đồng đội Daniel Ricciardo.

Cũng tại khúc cua thứ 2, ở phía cuối đoàn đua đã xảy ra va chạm không hề nhẹ giữa Romain Grosjean (Haas) và Jolyon Palmer (Renault) khiến cả hai chiếc xe tổn thất nặng và xe an toàn phải xuất hiện ngay vòng đua đầu tiên. Điều này cũng khiến Vettel mất đi cơ phản công ngay lập tức với Bottas để giành lại vị trí dẫn đầu.

Sau 3 vòng, xe an toàn rời khỏi đường đua và cuộc đua được tiếp tục trở lại, và Bottas đã nhanh chóng bứt tốc nhằm ngăn chặn mọi khả năng tấn công từ tay đua Ferrari phía sau, rồi anh đã thành công khi tạo ra được khoảng cách hơn 1 giây ngay tức thì với tay đua ở vị trí thứ 2.

Đến vòng thứ 6, đến lượt chiếc xe Red Bull của Ricciardo gặp lỗi với phanh và phải đi chầm chậm trên đường. Dù anh có thể đưa chiếc xe về đến pit nhưng vấn đề phanh đồng nghĩa với việc anh phải dừng cuộc chơi sớm khi mới chỉ chạy được 5 vòng. Và giờ mọi trọng trách ghi điểm được dồn lên vai Max Verstappen.

Tuy vậy, khả năng anh có thể đạt được một vị trí cao hơn vị trí thứ 5 hiện tại là gần như bằng không bởi Red Bull không thể cạnh tranh với Mercedes và Red Bull ở thời điểm này. Hy vọng với khung gầm mới, chiếc xe mới xuất hiện tại trường đua Catalunya, Tây Ban Nha trong 2 tuần, họ sẽ có thể cải thiện tình hình tồi tệ hiện tại.

Trở lại với cuộc đua ở top đầu, trong stint (1 lượt chạy trên 1 bộ lốp) đầu tiên, khoảng cách giữa 4 tay đua dẫn đầu không giữ nguyên mà cứ từ từ gia tăng lên và không hề có gì đột biến xảy ra giữa họ cho tới khi tới lúc vào pit thay lốp 1 lần duy nhất trong chặng đua này.

Valtteri Bottas là người vào pit đầu tiên ở vòng thứ 27, điều này buộc Vettel phải vào muộn hơn hẳn chứ không thể vào ngay vòng tiếp theo, bởi điều đó sẽ khiến khoảng cách giữa hai tay đua có thể lớn hơn so với lúc trước khi vào pit. 

2 vòng sau đó, đến lượt Kimi Raikkonen, và đây là một điều khá bất ngờ bởi thông thường tay đua đang đứng trước trong cuộc đua ở một đội đua được cho vào pit trước. Nhưng như đã nói ở trên Vettel cần phải vào pit muộn hơn nữa nên Raikkonen được vào thay lốp trước.

Theo 24h.com.vn